از سیستم فرمان گرفته تا سیستم تعلیق جلو و عقب، یک وسیله نقلیه گازسوز پر از قطعاتی است که با هم ترکیب می شوند تا خودرو شما را در جاده تامین کنند. اگرچه ممکن است مانند یک زبان خارجی به نظر برسد، داشتن درک درست از نحوه ارتباط سیستم های فرمان و تعلیق با سایر قسمت های وسیله نقلیه شما در تجسم نحوه عملکرد وسیله نقلیه شما بسیار مفید است.
همه اش را بگذار کنار هم
شماره-1-در-دایره-آبی-نماد
موتور
قلب و روح وسیله نقلیه شما موتور احتراق داخلی است. بلوک موتور دارای قطعاتی مانند زنجیر تایم، میل بادامک، میل لنگ، شمع ها، سرسیلندرها، سوپاپ ها و پیستون ها می باشد.
خط آبی
شماره-2-در-دایره-آبی-نماد
انتقال
گیربکس یک جعبه دنده پر از چرخ دنده و قطار دنده است که از گشتاور موتور برای تعویض دنده و نیرو دادن به وسیله نقلیه استفاده موثری می کند.
خط آبی
شماره-3-در-دایره-آبی-نماد
باتری
باتری الکتریسیته مورد نیاز برای راه اندازی اجزای الکتریکی وسیله نقلیه شما را تامین می کند. بدون باتری، ماشین شما کار نخواهد کرد.
خط آبی
شماره-4-در-دایره-آبی-نماد
دینام
دینام بخشی از سیستم الکتریکی، باتری را شارژ می کند و در حالی که ماشین شما کار می کند، سیستم الکتریکی را تغذیه می کند.
خط آبی
شماره-5-در-دایره-آبی-نماد
رادیاتور
رادیاتور مسئول کمک به خنک ماندن موتور با حذف گرما از مایع خنک کننده قبل از پمپاژ مجدد آن از طریق موتور است.
خط آبی
شماره-6-در-دایره-آبی-نماد
محور جلو
بخشی از سیستم تعلیق، محور جلو جایی است که توپی چرخ های جلو متصل می شود.
خط آبی
شماره-7-در-دایره-آبی-نماد
فرمان و سیستم تعلیق جلو
به بهبود سواری و هندلینگ وسیله نقلیه کمک می کند. اگرچه سیستمها از نظر آرایش متفاوت هستند، اما معمولاً شامل ضربهگیر/استراتز، اتصالات توپ، انتهای میلههای اتصال، سیستم فرمان قفسهای و پینیون و بازوهای بیدرنگ/پیتمن هستند.
در فروشگاه لوازم آنلاین می توانید هر قطعه خودرو اعم از خارجی یا ایرانی را مشاهده و خریداری نمایید .