شیشه اتومبیل انواع مختلفی دارد. برای صاحبان خودرو مهم است که بفهمند این اجزا چگونه ساخته شده‌اند و هدفی که در خدمت آنها هستند. لوازم آنلاین خدمات جامع قطعات انواع پنجره خودروهای مختلف را برعهده دارد که بحث اصلی ما روی قطعات شیشه کناری است.
شیشه جلو
اولین تکه شیشه ای که در اکثر وسایل نقلیه با آن مواجه می شوید شیشه جلو آن است. همچنین به عنوان شیشه جلو در اتومبیل های اروپایی شناخته می شود. شیشه جلو نقش مهمی در حمایت از ساختار خودرو و محافظت از راننده و سرنشینان دارد.
پنجره های هواکش جلو
با دور شدن از شیشه جلو و به سمت عقب خودرو، تکه های شیشه بعدی ممکن است پنجره های هواکش جانبی باشند. این موارد در خودروهای قدیمی بیشتر دیده می شود. بسیاری از وسایل نقلیه جدیدتر اکنون شیشه درهای قالب‌گیری شده را ارائه می‌کنند که شیشه‌های هواکش را با یک تکه شیشه جایگزین می‌کند. پنجره‌های هواکش تکه‌های شیشه‌ای مثلثی شکل کوچکی هستند که قاب مخصوص به خود در قاب پنجره و در تعبیه شده است.
پنجره های جانبی
پنجره های درهایی که در مجاورت صندلی های سرنشین بالا و پایین می روند ممکن است توسط یک اهرم دستی یا یک دکمه الکترونیکی کنترل شوند. یکی از تفاوت‌های بین شیشه جلو و عقب این است که در برخی از خودروها، شیشه درب عقب به‌عنوان یک ویژگی ایمنی کودک تا آخر پایین نمی‌رود.
ربع شیشه
این پنجره کوچک در واقع در پنل بدنه عقب خودرو قرار دارد. یک چهارم شیشه معمولاً باز نمی شود.
شیشه جلوی عقب
مانند شیشه جلو، این قطعه شیشه ممکن است دارای یک آنتن تعبیه شده، سیم های یخ زدایی و حتی یک واحد برف پاک کن باشد. در برخی خودروها، شیشه عقب ثابت نیست، اما ممکن است مانند شیشه در پایین بیاید. بسیاری از مدل‌های وانت بار دارای شیشه‌های کشویی عقب هستند
سانروف، مونروف و سقف های تخصصی
مونروف و سانروف به عنوان راهی برای افزایش جریان هوا و نور طبیعی در داخل خودرو بسیار محبوب هستند. آنها معمولاً به دو روش مختلف باز می شوند: کج شدن به عنوان دریچه یا باز شدن کامل. سقف های پانوراما و سقف های تمام شیشه ای معمولاً در یک موقعیت ثابت هستند، اگرچه برخی از مدل های جدیدتر را می توان باز کرد.
چراغ
لوازم خارجی
ابزار آلات
سیستم خودرو
قطعات اسپرت
لوازم داخلی
چرخ
قطعات خودرو
قطعات بدنه
